每经记者 孙桐桐    每经实习编辑 余婷婷    

近期，各大跨国车企相继发布2024年财报。《每日经济新闻》记者梳理发现，业绩下滑是2024年汽车市场呈现出的普遍现象。其中，全球第四大汽车制造商Stellantis集团下滑最为明显，净利润暴跌70%。在行业普遍业绩承压的背景下，诸如雷诺集团、现代汽车、起亚汽车等车企仍表现出较强的增长韧性，净利润均实现了不同程度的增长。

值得注意的是，随着自主品牌崛起，跨国车企在华市场份额难免受到挤压，面对日益“内卷”的竞争，不局限于本土生产与销售，将中国市场视作其出口基地和研发阵地，成为不少跨国车企的一种选择。

多家汽车集团收益下滑 Stellantis利润暴跌70%

财报显示，2024年Stellantis集团全年净营收为1569亿欧元，同比下滑17%；净利润为55亿欧元，同比下滑70%，显得尤为惨淡；调整后营业利润为86亿欧元，同比下降64%。目前，Stellantis集团旗下拥有阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、Jeep等众多汽车品牌。

尽管2024年业绩不佳，Stellantis集团在战略转型方面还是取得了重要进展，推出了基于新一代STLA多能源平台的产品，涵盖内燃机、混合动力和电动动力系统，计划在2025年推出10款新车型。