每经记者 刘曦    每经编辑 孙磊

据《正在新闻》报道，3月29日夜，3名司乘人员从湖北自驾小米SU7到安徽参加考试，于德上高速枞阳至祁门路段发生事故。4月1日午后，“小米SU7高速碰撞爆燃事件细节”相关话题冲上微博热搜。小米集团股价也出现跳水，一度跌超6%。

4月1日上午，《每日经济新闻》记者联系了小米汽车客服，询问关于此次事故的原因及调查进展。客服人员表示，目前事故车辆已被当地交警暂存，小米方面将积极支持事故调查工作。

随后在4月1日午间12点46分，小米公司发言人通过微博回应了此次事故。据其介绍，事故发生前，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，时速为116km/h。事发路段因施工修缮，用路障封闭了自车道并改道至逆向车道。车辆检测到障碍物后发出提醒并开始减速，随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向。最终，车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

图源：新浪微博（@小米公司发言人）