每经记者 黄辛旭    每经编辑 孙磊

近期，有消息称，上汽集团旗下软件公司“零束科技”已与上汽研发总院完成整合，双方智驾团队近期已合并办公，并开始协同推进相关研发工作。

《每日经济新闻》记者向上汽集团方面求证，截至发稿，未得到官方回复。但是记者从一位上汽研发总院工作人员处了解到，该消息属实，其透露此次零束科技与上汽研发总院的整合属于上汽集团的“大乘用车”业务调整的一部分。

按照上汽集团的调整，“大乘用车”业务是将上汽乘用车公司（荣威飞凡、名爵MG）、上汽国际、创新开发研究总院、零束科技、海外出行五家企业进行合并。其中，上汽研发总院、零束科技整合之后成为研发的主力军，“技术中台”的属性变得更加明显。

早在整合之前，上汽研发总院主要负责荣威和名爵MG品牌的智驾研发，而零束科技更多负责飞凡品牌的智驾研发。如今随着“大乘用车”板块之下的荣威飞凡品牌和MG品牌的重新梳理，背后的研发模式也发生了变化。

有上汽集团工作人员透露，如今零束科技的部分研发业务已经逐渐并入到上汽研发总院，由上汽研发总院统一负责新产品立项到整体开发工作。与此同时，动力电池、智能驾驶、底盘等核心技术项目也集中迁移至上汽研发总院统一管理。从时间线来看，零束科技与上汽研发总院的整合从去年第四季度就已启动，今年初已经正式运行。

图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄（资料图）