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每经记者｜李星 每经编辑｜金冥羽 余婷婷 5月14日，《每日经济新闻》记者查阅天眼查App发现，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增了一条破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司。该破产审查案件公开日期为5月13日，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。 5月14日午后，哪吒汽车相关工作人员回应称，这是某广告公司向法院申请，不是哪吒汽车申请破产。“这是这家公司应有的权利，目前我们内部没有申请破产相关事宜。”该哪吒汽车相关工作人员强调称，“大家看好申请主体，不信谣、不传谣。”
图片来源：天眼查App 天眼查App显示，上海禹形广告有限公司是一家从事商务服务业的企业，成立于2016年10月，注册资本100万元。2023年的企业年报显示，该公司员工人数仅有5人。
司法案件累计金额高达2.05亿元 在外界看来，此次被申请破产审查，让哪吒汽车本就艰难的处境“雪上加霜”。天眼查App数据显示，截至5月14日，合众新能源汽车股份有限公司的司法案件已高达432起，案件累计金额高达2.05亿元。其中，涉及买卖合同纠纷案件有94起，占比近22%。从案件年份来看，该公司近五年内66.9%的案件年份为2025年，占比最高。
图片来源：天眼查App 5月7日晚间，工业机器人公司埃夫特（688165.SH）发布公告称，经江西省宜春市袁州区人民法院主持调解及确认，公司与合众新能源宜春分公司（以下简称宜春合众）、合众新能源汽车股份有限公司（以下简称合众新能源）就剩余合同款项支付的相关事宜达成合意。 埃夫特发布的《民事调解书》显示，宜春合众、合众新能源尚欠埃夫特设备款约4915.09万元，宜春合众、合众新能源同意自2025年6月至2025年11月（共计6个月），于每月30日之前向埃夫特支付约819.18万元。埃夫特自愿放弃其他诉讼请求。 对于上述埃夫特提及的金额是否能如期还上，《每日经济新闻》记者第一时间向哪吒汽车方面进行求证，但未获回应。 除埃夫特外，合众新能源还与亿纬锂能、蜂巢能源等公司产生了买卖合同纠纷。其中，蜂巢能源与合众新能源的买卖合同纠纷将于5月14日开庭；亿纬锂能与合众新能源的买卖合同纠纷开庭时间为5月21日。 日前，网上有消息称，丰田汽车正在考虑收购哪吒汽车，引起外界关注。5月14日，记者向哪吒汽车方面进行核实，但截至发稿未获回应。同时，记者也多次拨打了丰田中国官网电话，但并未接通。不过，针对传言，丰田汽车（中国）投资有限公司品牌沟通部部长徐一鸣曾对外否认了此事的真实性。
30亿元融资尚未到账 作为国内最早一批造车新势力车企，哪吒汽车在2022年曾以约15.21万辆的年销量登顶造车新势力榜首，力压“蔚小理”，成为国内车市的“黑马”。不过，哪吒汽车在2023年销量出现大幅下滑，并从2024年开始经营出现问题。 公开信息显示，2023年末，哪吒汽车短期借款余额达到43.17亿元，但其账上现金却下降至28.37亿元，难以覆盖短期借款金额。 去年6月26日，哪吒汽车向港交所递交的招股书也显示，2021年至2023年，该公司亏损额分别约为48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年累计亏损额超180亿元。连年亏损让哪吒汽车的资金压力加大。直至去年10月，哪吒汽车因经营困境，开始被曝出大规模裁员、降薪、拖欠供应商货款、停工停产等负面消息。 2024年12月，因公司战略调整，哪吒汽车宣布张勇不再担任CEO转任公司顾问，方运舟被推至幕前，出任公司CEO。“哪吒汽车一直在艰难地活着，在悬崖边。创业十年，经历过诸多黎明前的黑暗。”方运舟曾对外表示。 方运舟接手后，对哪吒汽车采取了多种降本增效措施，其中就包括对原有的销售渠道进行调整。2024年年底作出了“关闭部分直营门店，保留经销商门店”的决定。经过渠道调整后，哪吒汽车后续仅保留一些重要城市的个别直营门店。 公开数据显示，2024年，哪吒汽车全年销量为6.45万辆。2025年1月至2月，哪吒汽车销量分别仅为159辆和377辆，同比下滑超90%。 据悉，哪吒汽车正在推进E轮融资，计划融资规模约40亿元至45亿元，其中领投方将投资约30亿元，主要用于全面恢复生产和未来发展。不过，记者从哪吒汽车内部人士处了解到，截至目前，上述资金尚未到账。 记者|李星 编辑|金冥羽 余婷婷 杜恒峰 杜波 校对|程鹏 图片来源：视觉中国
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