卷产品、卷价格,新别克E5“搏击”15万元级纯电市场

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比空间、比安全、比豪华,焕新上市的新别克纯电E5在产品力方面自信满满。“一口价”价格进一步下调更让其性价比爆棚。

6月19日,新别克纯电E5正式上市,共推出3款车型,官方一口价分别为:620KM尊享版16.99万元,545KM智享版15.99万元,515KM先享版14.99万元。

近年来,新能源东风让中国自主品牌全面崛起,市场份额不断攀升;但另一方面,曾经扮演开拓者、引领者地位的合资品牌却败下阵来。聆听市场新需求,创新、转型箭在弦上,在燃油时代呼风唤雨的别克品牌,给出的转型答案正是品牌首款基于奥特能电动平台打造的产品――别克E5。 2023年4月13日上市后,别克E5取得了开门红,但在此后愈发激烈的竞争中,声量渐小。

两年时间过去,全面焕新的新别克纯电E5再度来袭,携核心产品力的提升,以及“一口价”政策的助推,致力于重拾高光表现,加速别克品牌电动化转型。

产品力的升级,是新别克纯电E5的核心。其搭载奥特能2.0多元驱动平台,并由内到外进行达47项改进与提升,覆盖设计造型、性能表现、智能交互与舒适便利等多个维度。

具体来看,比空间,秉承别克品牌一贯的越级定位,新别克纯电E5的长宽高分别为4892mm×1905mm×1683/1681mm,轴距达2954mm,营造出宽适座舱空间,不仅有优秀的坐高和肩部空间,更有后排纯平地板加持,膝部和腿部空间尤为宽裕,即使五人满载出行也能座座舒适。同时,新车还搭载专为电动车开发的宽体人机工学座椅,搭配宽体悬浮头枕;后排座椅靠背调节至人体乘坐舒适的27°“黄金仰角”,让乘客获得更舒适的坐姿,久坐也不感疲累。

比安全,新别克纯电E5更是一丝不苟。新车升级搭载奥特能2.0平台,不仅续航更长、能耗更低、充电更快,更深刻洞察当下新能源用户的安全焦虑并予以回应。奥特能2.0电池采用高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,并集成高性能电芯、电池热安全防护、高性能铝合金外壳体、超强结构连接固定设计、超稳健密封系统,以及车-云一体电池实时监控系统和PCDD新型激励熔断器,打造七重电池防护体系。新电池满足IP68防尘防水、IP6K9K高压喷水防护等级,可在事故发生2毫秒高压断电,连同充电过温过流实时监测及防护,带来铜墙铁壁般无死角的安全防护保障。上市两年来,别克纯电E5已实现累计行驶超过10亿公里零自燃。

比豪华,则是别克品牌始终的追求。新别克纯电E5搭载健康恒温剧院座舱,愉悦出行面面俱到。全系标配别克图书馆级静音科技,采用高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及高等级隔音材料,打造出22分贝电动车新“静”界,配合量身定制的14扬声器 BOSE豪华音响系统,让用户能够在静谧空间里尽享天籁之音。

新别克纯电E5的豪华,还体现在驾控感受上。传承别克家族深厚的“大师级底盘”技术优势,新别克纯电E5凸显“比油车省、比电车稳”的优势。其采用五连杆后悬架,搭配VMC智能底盘技术和富有韧性的底盘调校,实现舒适与运动的平衡。其单踏板模式支持两种动能回收力度,配合创新配备的能量回收拨片,用户既可以选择纯粹的电动车驾驶体验,也能够享有更接近燃油车的驾驶感受。

“一口价”营销模式的加持及售价的进一步下调,则更将是新别克纯电E5重回巅峰的催化剂。2023年上市之初,别克E5的售价区间为20.89万―27.89万元,而本次焕新上市的新别克纯电E5“一口价”已下调至14.99万―16.99万元,成为15万元级别纯电市场的有力竞争者。(图/文中国经济网记者 郭跃)

(责任编辑:董萍萍 )

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