2019-2023年主导用废钢企废钢铁到货量以及库存量均维持先增后降的态势，2019-2021年行业规范化发展背景，叠加政策端助力废钢铁产出以及消耗，供需整体维持相对高位水平，主导用废企业阶段性增库驱动中长期操作。2022-2023年由于加工回收利润逐渐收紧，钢企短线操作意愿明显提升，库存量表现更是提前到2021年下半年已经出现避险降库情况。

2019-2023年国内主导钢企到货量整体呈现先增后降态势；2019-2021年钢企到货量为增加阶段，2022-2023年钢企到货量为下降阶段。2019-2021年到货量增加主因：随着钢铁行业规范化发展，废钢铁供应量在政策面陆续出台的基石计划等领域助力下出现明显增加，折旧以及加工废钢铁回收率进一步提升，加之2019-2021年钢企利润水平整体较好，用废积极性较高，因此使得钢企废钢铁到货量出现明显增加。2022-2023年钢企到货量下降的主因：由于制造业开工率维持偏低水平，加之交通受阻以及场地开工率下降等因素影响，使得废钢铁产出量有所下降，叠加近两年钢企利润不佳，用废性价比不高，因此钢企到货量出现减少。

2023年钢企到货量较2022年有所下降。截至1月30日，卓创资讯调研180家钢企到货数据显示，1-1月钢企到货量为7937.97万吨，同比下降1.09%。到货量低点出现在1月份，到货量为489.62万吨，同比下降53.17%；高点出现在4月，到货量为1066.91万吨，同比下降4.37%。

    从区域钢企到货量对比来看，2023年主导地区钢企到货量均低于去年水平，华北、华东、东北、华南、西南地区废钢铁到货量降幅较为明显，降幅分别为34.22%、34.19%、36.62%、37.23%、44.02%。

综合来看，2023年前三季度市场资源整体偏紧，钢企到货较去年有所下降，预计四季度局面难有大幅改观。