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经济日报评论文章称,破除汽车行业“内卷式”竞争又见新动作。进入7月份,比亚迪在全国叫停“限时一口价”,启用新购车政策。特斯拉中国宣布,Model3长续航全轮驱动版,售价上调1万元。这被业内解读为,车市“价格战”正在踩刹车。此次车市“价格战”之所以能踩下刹车,一方面在于车企“降价提量”边际效应递减。另一方面在于有关部门对“内卷式”竞争治理效果正在显现。
(文章来源:财联社)
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