每经记者｜蔡鼎    每经编辑｜杨夏    

港交所官网7月10日显示，四维智联（南京）科技股份有限公司（以下简称“四维智联”）递交了修订后的整体协调人公告，公司于当日在现有保荐人兼整体协调人中信里昂的基础上，进一步委任招银国际融资有限公司及软库中华金融服务有限公司为其整体协调人。

《每日经济新闻》记者注意到，这是近期以来第二家内地拟赴港上市的智能座舱企业——就在6月30日，镁佳股份也首次呈交了港股上市申请文件。

纵观四维智联申请文件，公司虽身处千亿级赛道，但只分到0.1%的份额，营收连续三年卡在5亿元关口，且三年累计亏损了近8.5亿元。此外，虽有控股股东四维图新“输血”，但四维智联去年的研发支出就“吃掉”了近半收入，芯片成本又居高不下，经调整净亏损三年增长约8.8倍。

全球市场份额仅0.1%

两大核心业务收入一增一减

四维智联成立于2018年，由A股上市公司四维图新智能网联业务分拆独立，主营智能座舱软硬件全栈解决方案，涵盖AI（人工智能）助手、Welink3交互系统、地图导航等软件，以及舱泊一体、驾舱一体等域控制器硬件。

四维智联申请文件援引弗若斯特沙利文资料称，2024年，公司在所有国内一级智能座舱解决方案供应商中排名第十，占市场份额的0.1%，并在全球以软件为驱动的中国一级供应商中排名第三，而公司的舱泊一体解决方案的服务量在全国排名第二。

依托全栈自研软件平台，四维智联提供智能座舱软件解决方案、软硬一体化解决方案及其他相关服务。截至申请文件呈交日，四维智联已向客户交付超过1590万套智能座舱软件解决方案及超过155万套软硬一体化解决方案，且被中国约250家整车厂中的约20%采用。2022年、2023年及2024年，四维智联为中国前15大畅销乘用车品牌中的12款车型提供智能座舱软件解决方案和软硬一体化解决方案。

产品方面，四维智联提供智能座舱软件解决方案，包括智能座舱系统、全景影像、地图导航、AI助手、影音娱乐、综合服务与运营等不同组成部分。公司称，其智能座舱软件解决方案具有创新性，例如，其WeLink3软件可实现手机反向控制及所有应用程序屏幕投射等系统功能，在驾驶前、驾驶中及驾驶后为用户提供无缝的交互体验。

四维智联产品概览 图片来源：四维智联申请文件