每经记者｜段思瑶    每经编辑｜裴健如

近期，《每日经济新闻》记者从一家投行的公开信息中获悉，新能源商用车企业质子汽车已完成数亿元B轮融资。质子汽车股东信息显示，其控股股东为德创未来汽车科技有限公司（以下简称德创未来），而后者的控股股东正是陕西汽车集团股份有限公司（以下简称陕汽集团）。

背靠陕汽集团，质子汽车B轮融资后欲IPO。有消息称，质子汽车正考虑赴港上市，计划募集资金约2亿美元。7月25日，记者向质子汽车方面进行求证，对方以“目前不方便接受采访”为由婉拒。但据一位接近质子汽车的知情人士向记者透露：“他们（质子汽车）确实在推进IPO的准备工作。”

质子汽车IPO计划的曝光，也揭开了陕汽集团一段曲折的冲刺资本市场之路。“陕汽集团整体上市计划多年未有进展，推动包括质子汽车在内的各个子板块上市也是一种路径。”一位汽车证券分析师向记者表示。

B轮融资金额不及预期

成立于2022年的质子汽车，在3年多的时间里实现了多轮融资。据天眼查信息，质子汽车的投资人股权在2022年10月、2023年4月、2024年3月以及2025年4月进行过四次变更。

早在2023年10月，质子汽车与北京橙叶基金投资管理有限公司等签署B轮融资投资合作意向书，签约金额5.5亿元，并计划分别于2023年、2024年完成A、B轮融资，但其最终的融资完成时间均晚于其原计划。

比如，2024年3月，质子汽车对外宣布其A轮融资完成，融资总金额3.8亿元，将主要用于研发投入和产品开发，以及市场推广等。而B轮融资，直到2025年才完成，具体的融资金额也未公布。据记者从多方获取的信息来看，质子汽车B轮融资金额不及预期。

图片来源：质子汽车官网