在汽车出行成为日常的当下，“买车容易养车难”成了不少车主的心声。上汽大众始终秉持“油电同行”的理念，无论是燃油车型还是新能源车型，都致力于为车主提供全方位的出行解决方案，而专业的售后服务更是保障车辆稳定运行的关键。但在日常养车过程中，许多车主自认为聪明的做法，可能并不科学，甚至会对车辆造成损害，让养车变成“毁车”。下面这些常见的养车误区，听说很多老司机都中招了，快来跟着上汽大众售后服务一起避雷。

误区1：关于洗车――洗得越勤快，爱车越会blingbling？

不少车主觉得，频繁洗车能让爱车始终保持干净亮丽的状态，是对车辆的爱护。尤其是在沙尘天气或雨后，更是恨不得马上给车来一次彻底清洗。

但实际上，过度洗车不可取，适度才最好。上汽大众售后服务专家解释，车辆的车漆表面有一层保护涂层，频繁洗车会加速这层保护涂层的磨损，反而让车漆更容易受到外界环境的侵蚀，出现划痕、褪色等问题。一般情况下，建议车主根据车辆的脏污程度，每月清洗1-2次即可；遇到沙尘、暴雨等特殊天气，清洗后可以考虑为车辆做一次简单的打蜡保养，更好地保护车漆。

误区2：关于胎压――不必追求精确，差不多就可以了？

有些车主在检查胎压时，觉得只要胎压不是特别低或者特别高，能正常行驶就可以，没必要追求精确数值。

可实际上，胎压过低过高都不行，精确的胎压不仅能保障行车安全，还能延长轮胎使用寿命、降低油耗。以上汽大众车型为例，不同车型、不同轮胎规格对应的标准胎压有所不同，通常会标注在车辆门框内侧或油箱盖内侧。如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积增大，行驶时摩擦力增加，不仅会导致油耗上升，还会加速轮胎侧壁的磨损，甚至可能引发轮胎爆胎；如果胎压过高，轮胎的抓地力会下降，尤其是在湿滑路面行驶时，制动距离会变长，影响行车安全，同时轮胎胎面中央的磨损也会加剧。上汽大众售后服务建议车主，每周至少检查一次胎压，尤其是在长途出行前，务必确保胎压符合车辆的标准要求。

误区3：关于加油――92标号的车加一箱95的汽油，问题不大？

部分车主认为，给标注加92号汽油的车辆加95号汽油，能让发动机运转更顺畅，对车辆更好，偶尔加一次问题不大。

但实际上，一定要严格按照车型所需型号添加汽油，随意更换汽油标号反而可能对发动机造成损害。上汽大众售后服务指出，车辆发动机的压缩比是固定的，厂家会根据发动机压缩比来推荐合适的汽油标号。如果发动机适合加92号汽油，却长期加95号汽油，由于95号汽油的抗爆性较高，可能会导致汽油在发动机内燃烧不充分，形成积碳，不仅会影响发动机的动力输出，还会增加车辆的保养成本；反之，如果需要加95号汽油的车辆加了92号汽油，汽油抗爆性不足，可能会引发发动机爆震，长期下来会对发动机的内部零件造成磨损，缩短发动机使用寿命。因此，车主只需按照车辆使用手册上推荐的汽油标号加油即可，无需盲目追求更高标号的汽油。

误区4：关于机油添加剂――听说可以更好地保护发动机？来一点？

市面上有不少宣传机油添加剂的产品，声称能减少发动机磨损、提升动力、降低油耗，有些车主听了宣传后，就想给车辆添加一点，希望能更好地保护发动机。

但实际上，对于上汽大众车型来说，这类机油添加剂大多是“智商税”，可能会打破原有机油配方的平衡。上汽大众售后服务强调，厂家为旗下车型推荐的机油，都是经过严格测试的，其配方能够满足发动机在不同工况下的润滑、冷却、清洁等需求，已经形成了稳定的性能体系。如果随意添加机油添加剂，很可能会破坏机油原有的化学平衡，影响机油的润滑效果，甚至可能与机油中的其他成分发生反应，产生沉淀物，堵塞发动机的油道，导致发动机出现润滑不良的问题，严重时还会引发发动机故障。因此，车主在日常保养时，只需选择上汽大众原厂推荐的机油，按照规定的周期更换即可，无需额外添加机油添加剂。

养车是一门学问，避开这些常见误区，才能让爱车始终保持良好的状态。上汽大众售后服务将持续以专业的技术和贴心的服务，为车主提供科学的养车指导，无论是燃油车还是新能源车，都能让车主在用车过程中更安心、更省心。如果车主在养车过程中遇到任何问题，都可以随时联系上汽大众售后服务，获取一对一的专业解决方案。

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