据韩联社3月15日报道，现代经济研究院15日发表报告称，2022年中国动力电池占全球出口市场的50.3%，较2019年上升了12个百分点，其后依次是波兰(8.6%)、韩国(7.3%)、匈牙利(7.0%)；动力电池主要进口国包括德国（17.5%）、美国（16.3%）、韩国（6.8%）等。截至今年5月，中国动力电池产能约2052吉瓦时，占全球总产能的73%。今年1-8月，包括宁德时代、比亚迪在内的中国企业动力电池总销量占全球的63%。

报告称，德国、法国在缩减电动车支持政策，预计动力电池供给将陷入调整。对此，韩国企业应未雨绸缪，加大电池新材料等相关领域研发，确保竞争主导权，与其盲目扩大产能，更应考虑废电池的回收和循环利用。